Dipakai Harian, Segini Konsumsi BBM Honda Vario EVO 160
Tak lama setelah resmi meluncur di Indonesia, tim media kami langsung melakukan pengetesan Honda Vario EVO 160 untuk pemakaian harian selama satu pekan penuh. Penasaran dengan seberapa irit konsumsi
Tak lama setelah resmi meluncur di Indonesia, tim media kami langsung melakukan pengetesan Honda Vario EVO 160 untuk pemakaian harian selama satu pekan penuh. Penasaran dengan seberapa irit konsumsi bahan bakar skuter matik terbaru ini, kami pun menjadikannya kendaraan utama untuk berbagai aktivitas, mulai dari perjalanan dalam kota hingga rute yang lebih panjang.
Unit yang kami gunakan adalah varian tertinggi, yakni Honda Vario EVO 160 ABS. Skutik ini dibekali mesin eSP+ berpendingin cairan berkapasitas 156,9 cc. Jantung mekanis tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimal 15.4 PS dan torsi puncak 14 Nm. Ubahan pada sektor mesin diklaim membuat performa semakin responsif sekaligus tetap menjaga efisiensi bahan bakar.
Selama masa pengujian, kami mengisi tangki bensin hingga penuh dan mencatat jarak tempuh melalui panel instrumen digital. Rute yang dilalui cukup bervariasi, meliputi kemacetan perkotaan, jalan arteri dengan kecepatan konstan, hingga tanjakan ringan di area pinggiran. Gaya berkendara pun tidak dibuat hemat secara ekstrem, melainkan cenderung normal seperti pengguna pada umumnya.
Hasilnya, konsumsi BBM Honda Vario EVO 160 dalam penggunaan harian tercatat sekitar 46,8 km per liter.
Angka tersebut terpantau stabil setelah beberapa kali pengisian ulang. Pada kondisi lalu lintas padat dengan ritme stop-and-go, efisiensinya masih bertahan di kisaran 44–45 km per liter. Sementara itu, saat melaju di jalan bebas hambatan dengan kecepatan 60–80 km per jam, skuter ini mampu menembus 50 km per liter. Capaian ini terhitung impresif untuk skutik bongsor yang kini mengusung rangka eSAF.
Soal rangka, Honda memastikan bahwa Vario EVO 160 menggunakan struktur enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) yang 100% aman. Konstruksi ini diklaim lebih ringan namun tetap kokoh, mendukung handling lincah sekaligus meredam getaran dengan baik. Kepercayaan diri pabrikan tersebut turut menepis kekhawatiran yang sempat muncul di kalangan konsumen terkait daya tahan rangka model sebelumnya.
Dengan kombinasi performa mesin yang mumpuni, efisiensi BBM yang kompetitif, serta rangka baru yang dijamin keamanannya, Honda Vario EVO 160 tampaknya siap menjadi pilihan menarik di segmen skutik premium. Informasi selengkapnya mengenai impresi berkendara dan fitur-fitur unggulan akan kami ulas dalam laporan berikutnya di Warkini.com.
Comments (0)