DPR Dorong APBN 2027 Buat Perlintasan Sebidang, Gas!

Bestie, lo pernah nggak sih stuck di perlintasan kereta api sambil liat kereta lewat pelan-pelan, serem tapi juga bikin salfok? Nah, ternyata masalah perlintasan sebidang ini lagi jadi sorotan serius di DPR. Anggota Banggar sekaligus Komisi V, Hamka B Kady, baru aja mengeluarkan pernyataan yang bikin banyak orang auto manggut-manggut setuju. Dia mendorong pemerintah buat nganggurin dana APBN 2027 khusus buat percepatan penyelesaian perlintasan sebidang di berbagai daerah. Parah sih, ini udah kayak plot twist di drakor yang ditunggu-tunggu!

Kenapa Harus 2027? Nggak Bisa Tahun Depan?

Mungkin lo mikir, 'Kenapa baru 2027? Bukannya setiap tahun ada anggaran?' Ternyata, kata Hamka, perencanaan infrastruktur tuh nggak instant kayak bikin konten TikTok. Butuh studi kelayakan, desain, dan koordinasi sama banyak pihak. Tapi dengan dimasukin ke APBN 2027, setidaknya ada kepastian. Ini green flag banget dari DPR—nggak cuma omong doang, tapi ada action plan. Bayangin aja, perlintasan sebidang selama ini jadi sumber macet parah, apalagi di jam pulang kerja. Literally jadi mood booster yang gagal karena lo harus nunggu kereta lewat 5-10 menit.

"Perlintasan sebidang tuh sumber kecelakaan dan kemacetan. Udah kayak red flag dalam hubungan, harus segera diselesaikan!" — netizen di Twitter

Data dari Kementerian Perhubungan nyebutin ada ribuan perlintasan sebidang di Indonesia, dan banyak yang nggak dijaga. Ngeri banget kan? Udah kayak scene horor di film, tiba-tiba kereta muncul. Makanya usulan Hamka ini penting banget. Dia minta pemerintah nggak cuma fokus di Jawa doang, tapi juga daerah lain yang masih kurang perhatian. Misalnya di Sumatera, Kalimantan, atau Sulawesi. Di sana, perlintasan sebidang kadang cuma pake palang kayu seadanya. Red flag parah kalau soal keselamatan!

Anggaran Segini, Efeknya Gila Banget

Kalau perlintasan sebidang dibikin underpass atau flyover, otomatis arus lalu lintas jadi lancar. Gas pol! Nggak ada lagi drama ngebut biar nggak kena palang. Selain itu, risiko kecelakaan juga turun. Ini kayak upgrade skill di game—begitu di-upgrade, performa langsung naik. Apalagi di kota-kota besar kayak Jakarta, Bandung, Surabaya, perlintasan sebidang sering bikin kemacetan yang bikin pengendara auto kesel. Dengan anggaran 2027, harapannya pembangunan bisa dimulai tepat waktu. Jangan sampe molor kayak janji mantan, kan?

Nggak cuma itu, Hamka juga ngingetin pentingnya koordinasi antara pemerintah pusat dan daerah. So, jangan sampe ada miskomunikasi kayak grup WA yang isinya hoax. Semua harus jelas dan transparan. Bestie, ini waktunya kita sebagai Gen-Z ikut peduli. Anggaran negara tuh uang rakyat, jadi kita berhak tau progress-nya. Coba deh, drop pendapat lo di kolom komentar: Kira-kira perlintasan sebidang mana yang paling perlu diperbaiki dulu? Atau lo punya pengalaman seru waktu nunggu kereta? Share di sini!

Kesimpulannya, usulan Hamka B Kady ini patut diapresiasi. Semoga realisasi-nya nggak cuma wacana belaka. Karena kalau cuma wacana, percuma kayak janji manis di awal PDKT. Yuk kita pantengin terus perkembangan APBN 2027 biar tahu apakah pemerintah beneran serius atau cuma bikin harapan palsu. Gas terus, Warkini!