Pramono Anung Targetkan LRT Manggarai-Dukuh Atas Dibangun Januari 2027

Kabar gembira kembali berembus bagi masyarakat komuter dan pengguna setia transportasi umum di Jakarta. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta resmi mematangkan rencana penyambungan rute Lintas Raya Terpadu (LRT) Jakarta yang menghubungkan kawasan Manggarai hingga Dukuh Atas. Proyek strategis ini dijadwalkan memulai tahapan konstruksi fisik pada Januari 2027 dan ditargetkan rampung pada Agustus 2028.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung Wibowo menyampaikan bahwa langkah ini menjadi salah satu prioritas utama pemerintah daerah untuk terus memperkuat interkonektivitas antarmoda transportasi massal di jantung ibu kota. Kehadiran trase baru ini diharapkan mampu menjadi jawaban nyata atas kepadatan mobilitas harian warga yang kian meningkat.

Langkah Strategis Integrasi Transportasi Ibu Kota

Penyambungan jalur rel ringan dari Stasiun Manggarai ke Dukuh Atas dinilai sangat krusial. Manggarai selama ini telah bertransformasi menjadi stasiun sentral kereta komuter (KRL), sementara kawasan Dukuh Atas merupakan episentrum transit terpadu modern terbesar di Jakarta yang mempertemukan berbagai moda.

"Pembangunan LRT yang menyambungkan rute Manggarai menuju Dukuh Atas ini kita rencanakan berjalan mulai Januari 2027 hingga Agustus 2028. Ini adalah bagian dari komitmen kami untuk memastikan warga Jakarta mendapatkan akses transportasi publik yang terintegrasi penuh, nyaman, dan efisien," ujar Pramono Anung.

Melalui keterhubungan langsung ini, para pelaju dari kawasan penyangga seperti Bogor, Depok, maupun Bekasi yang transit di Manggarai akan memiliki alternatif perjalanan yang jauh lebih cepat untuk menembus koridor bisnis Sudirman-Thamrin dan sekitarnya tanpa perlu terjebak kemacetan jalan raya.

Menghubungkan Dua Simpul Tersibuk

Kawasan Dukuh Atas saat ini telah memadukan MRT Jakarta, LRT Jabodebek, Kereta Bandara Soekarno-Hatta (Railink), TransJakarta, serta KRL Commuter Line. Kehadiran LRT Jakarta di titik ini akan menyempurnakan simpul transit berorientasi transit (transit-oriented development/TOD) yang semakin memudahkan mobilitas publik.

Berikut adalah beberapa manfaat strategis dari pembukaan rute LRT Manggarai-Dukuh Atas:

• Memecah Kepadatan Penumpang: Mengurangi penumpukan penumpang KRL di Stasiun Manggarai yang hendak menuju koridor perkantoran Sudirman-Kuningan.
• Memperluas Aksesibilitas: Menghubungkan rute LRT Jakarta fase sebelumnya (dari Velodrome/Kelapa Gading) langsung ke pusat bisnis Jakarta.
• Mendorong Peralihan Moda: Memberikan kenyamanan lebih agar masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan umum berbasis rel.
• Efisiensi Waktu Tempuh: Memangkas waktu perjalanan harian secara signifikan dengan sistem rel bebas hambatan.

Pemprov DKI Jakarta bersama dinas terkait kini tengah mematangkan seluruh aspek teknis, mulai dari perencanaan trase, studi kelayakan lingkungan, hingga skema rekayasa lalu lintas selama proses konstruksi berlangsung agar aktivitas warga tetap berjalan lancar. Dengan target penyelesaian pada pertengahan 2028, Jakarta semakin memantapkan langkahnya menuju kota global yang bertumpu pada transportasi publik modern dan berkelanjutan.