OJK Soroti Pertumbuhan Industri Otomotif, Kapal Serasi V Angkut 700 Mobil Toyota

Subang, Warkini.com – Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menyoroti momentum pertumbuhan sektor otomotif nasional yang kian menggeliat. Optimisme itu bersamaan dengan pengiriman perdana 700 unit mobil completely built-up (CBU) yang didominasi merek Toyota dari Pelabuhan Patimban, Subang, menuju Pelabuhan Belawan, Medan, menggunakan kapal KM Serasi V, Rabu (15/5/2024).

Kepala Eksekutif Pengawas Perilaku Pelaku Usaha Jasa Keuangan, Edukasi dan Perlindungan Konsumen (PEPK) OJK, Dicky Kartikoyono, menyebut pengiriman skala besar ini sebagai sinyal penguatan rantai pasok dan daya beli masyarakat. “Peningkatan volume pengiriman mobil CBU dari Patimban ke berbagai daerah mencerminkan pulihnya permintaan pasar otomotif domestik. Kami mencatat pertumbuhan pembiayaan kendaraan bermotor yang positif, terutama di segmen multiguna dan kredit tanpa agunan untuk kendaraan,” ujar Dicky dalam keterangan tertulis yang diterima Warkini.com, Kamis (16/5/2024).

KM Serasi V Bawa 700 Unit Mobil CBU Toyota

Kapal KM Serasi V milik PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) untuk pertama kalinya mengangkut 700 unit mobil dalam kondisi terurai lengkap (CBU) dari Dermaga Kendaraan Pelabuhan Patimban. Mayoritas unit yang diangkut adalah produk Toyota, seperti Avanza, Innova, dan Rush, yang menjadi tulang punggung penjualan mobil di Sumatra Utara. Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut menyebut pengiriman ini adalah bagian dari optimalisasi peran Patimban sebagai hub logistik otomotif nasional.

“KM Serasi V menjadi kapal pertama yang mengoperasikan rute Patimban–Belawan khusus komoditas kendaraan. Ini membuktikan keandalan fasilitas bongkar muat kami yang mampu menampung 1.200 unit mobil per hari,” kata Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut, Capt. Hendri Ginting.

Pengiriman perdana ini menempuh waktu sekitar tiga hari, lebih cepat dibandingkan rute darat yang memerlukan 5-7 hari. Dari Pelabuhan Belawan, mobil-mobil tersebut akan didistribusikan ke dealer-dealer di Medan, Pekanbaru, dan Padang. PT Toyota Astra Motor menyatakan pengiriman ini untuk memenuhi stok menghadapi puncak musim liburan sekolah yang biasanya mendongkrak penjualan hingga 15%.

OJK Catat Kinerja Positif Pembiayaan Otomotif

Sementara itu, Dicky Kartikoyono memaparkan data terkini industri pembiayaan. Total pembiayaan kendaraan bermotor oleh perusahaan pembiayaan (multifinance) pada kuartal I-2024 mencapai Rp48,3 triliun, naik 12,7% secara year-on-year (yoy). Pertumbuhan ini didorong oleh pelonggaran suku bunga kredit dan peningkatan penjualan mobil baru yang menembus 280.000 unit pada periode yang sama.

OJK juga menegaskan komitmennya dalam memberikan edukasi dan perlindungan konsumen di sektor pembiayaan otomotif. “Kami memperketat pengawasan terhadap praktik leasing ilegal dan penagihan tidak beretika. Masyarakat harus cerdas memilih lembaga pembiayaan yang terdaftar dan diawasi OJK agar terhindar dari jeratan utang yang memberatkan,” imbuh Dicky.

• Porsi kredit kendaraan bermotor terhadap total pembiayaan multifinance mencapai 38%, menjadikannya segmen terbesar setelah pembiayaan multiguna.
• Rasio kredit bermasalah (NPF) pembiayaan mobil tetap terjaga di level 2,1%, lebih rendah dibanding rata-rata industri 2,8%.
• Penjualan mobil Toyota masih mendominasi dengan pangsa pasar 31,4% pada April 2024, diikuti Daihatsu (19,2%) dan Honda (14,7%).

Patimban Kian Strategis untuk Distribusi Otomotif

Pelabuhan Patimban yang diresmikan pada 2020 terus menunjukkan peran vitalnya. Dengan panjang dermaga 420 meter dan kedalaman kolam -14 meter, Patimban mampu melayani kapal pengangkut kendaraan berkapasitas 6.000 unit. Hingga Mei 2024, total kargo kendaraan yang ditangani Patimban mencapai 34.500 unit CBU dan alat berat, melonjak 112% dibanding periode sama tahun lalu. Angka ini mendekatkan Patimban pada target menjadi salah satu dari 10 pelabuhan otomotif tersibuk di Asia Tenggara.

General Manager Pelabuhan Patimban, M. Yasin, mengungkapkan bahwa investasi infrastruktur senilai Rp2,3 triliun akan dialokasikan untuk perluasan dermaga tahap II. “Kami menargetkan kapasitas bongkar muat bisa mencapai 500.000 unit mobil per tahun pada 2026, sejalan dengan proyeksi ekspor dan distribusi domestik yang terus naik,” tuturnya.

Kementerian Perhubungan juga merencanakan integrasi Patimban dengan jalur kereta api Kuala Tanjung–Belawan untuk memangkas biaya logistik dari pelabuhan ke hinterland Sumatra. Jika terealisasi, ongkos kirim per unit mobil bisa turun 20-25%.

Sinergi Logistik dan Keuangan Pacu Pertumbuhan Ekonomi

Pengamat ekonomi dari Universitas Indonesia, Fithra Faisal, menilai sinergi antara sektor logistik dan keuangan menjadi kunci utama akselerasi industri otomotif pascapandemi. “Pengiriman 700 unit mobil sekaligus bukan sekadar efisiensi rantai pasok, tetapi juga menunjukkan kepercayaan produsen terhadap stabilitas permintaan. Di sisi lain, OJK berperan memastikan lembaga pembiayaan tetap prudent sehingga ekspansi kredit tidak menciptakan gelembung,” katanya.

Dengan pengiriman perdana KM Serasi V dan optimisme OJK, geliat sektor otomotif nasional diharapkan terus berlanjut. Pemerintah menargetkan penjualan mobil nasional tahun ini menembus 1,1 juta unit, lebih tinggi dari capaian 1,005 juta unit pada 2023.